由于液壓泵的在傳送油類物質(zhì)時，容易受到多種原因的影響，從而造成齒輪泵漏油的故障時有發(fā)生，下面東莞南方泵業(yè)就對漏油原因進(jìn)行具體分析。

    其一：齒輪泵管道系統(tǒng)清潔度的影響。

    由于液壓泵的在傳送油類物質(zhì)本身就含有一些硬質(zhì)雜質(zhì)，且整個管道、齒輪泵本身會內(nèi)部的一些粘沙，在壓力作用下或脫落，這些硬質(zhì)微粒在齒輪泵的高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不僅造成齒輪泵的摩擦加劇，同時還獲取能量成為一種具有高動能的微粒，撞向齒輪泵，而齒輪泵的密封圈在這種強(qiáng)大的撞擊下，日積月累，很容易被擊穿，從而導(dǎo)致漏油。

    其二：齒輪泵自身零部件質(zhì)量問題不合格。

    齒輪泵零部件復(fù)雜，東莞南方水泵看出由于齒輪泵的運(yùn)行原理及方便維修管理，這就注定其機(jī)殼泵身不可能是一體式，因此其密封性能對齒輪泵整體性能起著決定性的作用。

    1.油封質(zhì)量不合格。由于齒輪泵的構(gòu)造原因，油封質(zhì)量對齒輪泵的性能起著決定性的作用。而油封質(zhì)量不合格主要是由油封材料、油封外形及尺寸不合格等問題造成。由于油封唇口及外形不合格，同時緊固彈簧太松等原因，從而造成齒輪泵氣密性不佳，當(dāng)齒輪泵裝入主機(jī)后，油封極容易被擊穿出現(xiàn)串油。

    2.齒輪泵自身加工、裝備質(zhì)量不合格。齒輪泵的加工、裝備質(zhì)量對齒輪泵的的質(zhì)量起著較大作用，一旦在此環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致齒輪軸的回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心，從而出現(xiàn)油封偏磨的現(xiàn)象，這樣一來則出現(xiàn)一邊油封磨損厲害，時間一久就會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

    其三：齒輪泵與主機(jī)安裝的質(zhì)量不合格

    1.齒輪泵與主機(jī)之間安裝不符合要求。齒輪泵與主機(jī)之間以傳動軸相連，從而由主機(jī)給齒輪泵輸送動力，在安裝時，要求齒輪泵與主機(jī)的同軸誤差要小于0.05mm，一旦變速器安裝花鍵軸端與花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳動超差，這樣就極容易使齒輪泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中密封軸處受到強(qiáng)大的徑向力作用，從而出現(xiàn)密封軸密封不嚴(yán)，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

    2.齒輪泵前蓋止口與變速器裝配端面之間的石棉墊過厚。由于石棉墊的容易形變，因此在安裝過程中，齒輪泵前端與變速器之間很可能因固定螺栓的夾緊力不一致，而導(dǎo)致泵與變速器之間出現(xiàn)偏差，久而久之設(shè)備磨損過大則會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。